ZRENJANIN – Posle skoro dve decenije poslovanja u Zrenjaninu, nemačka kompanija Drekslmajer (Dräxlmaier) najavila je zatvaranje svog proizvodnog pogona. Odluka koja je odjeknula među zaposlenima otvara ozbiljna pitanja o budućnosti radnika, ali i o privrednoj perspektivi grada koji je godinama bio oslonjen na ovu fabriku.

Foto: Drekslmajer

Vest o zatvaranju nemačke kompanije Drekslmajer jedna je od najtežih privrednih vesti za Zrenjanin u poslednjih nekoliko godina. Oko 1.100 zaposlenih suočeno je sa mogućnošću gubitka radnog mesta, nakon što je rukovodstvo kompanije saopštilo da nije uspelo da obezbedi novi proizvodni projekat koji bi omogućio nastavak rada fabrike.

Prema obaveštenju koje je dostavljeno zaposlenima, postojeći proizvodni projekti biće obustavljeni do kraja januara 2027. godine, dok je potpuno zatvaranje pogona planirano do kraja marta 2027. godine.

Postepeno smanjenje proizvodnje do kraja januara obuhvatiće oko 85 odsto zaposlenih, dok će deo radnika ostati angažovan na poslovima neophodnim za završetak aktivnosti i zatvaranje fabrike.

Iz kompanije su poručili da će zaposleni dobiti dogovorene otpremnine u skladu sa Programom rešavanja viška zaposlenih i Kolektivnim ugovorom.

Od 350 radnika do više od 6.000 zaposlenih

Drekslmajer je u Zrenjanin došao 2008. godine, kada je otvorena prva proizvodna hala površine 14.600 kvadratnih metara. Proizvodnja je počela sa 350 zaposlenih, uz početnu investiciju procenjenu na oko šest miliona evra.

Tokom narednih godina kompanija je širila svoje kapacitete. Druga proizvodna hala otvorena je 2012, a novo proširenje usledilo je 2016. godine, kada je izgrađeno dodatnih 13.000 kvadratnih metara proizvodnog prostora.

U periodu najveće proizvodnje Drekslmajer je zapošljavao više od 6.000 radnika i bio jedan od najvećih poslodavaca u Srednjem Banatu.

Danas, gotovo 19 godina nakon dolaska u Zrenjanin, kompanija najavljuje konačno gašenje proizvodnje.

Vučić o odlasku kompanije: „Zrenjanin bi bio grad gladi da nije doveden Linglong“

O najavljenom zatvaranju fabrike govorio je i Aleksandar Vučić, koji je 4. novembra komentarisao posledice odlaska nemačke kompanije.

– Da nismo doveli kineski Linglong, Zrenjanin bi bio grad gladi. I da nismo krenuli u izgradnju auto-puta ka Zrenjaninu. Ovako, ovo će biti težak udarac za Zrenjanin – 1.100 ljudi ostaće bez posla – izjavio je Vučić.

On je ukazao i na probleme sa kojima se suočava automobilska industrija, pominjući i japansku kompaniju Jazaki u Šapcu.

Šta nakon Drekslmajera?

Odlazak kompanije koja je godinama predstavljala važan deo zrenjaninske privrede neće se odraziti samo na zaposlene i njihove porodice. Posledice mogu osetiti i lokalni dobavljači, ugostitelji, trgovine i brojne uslužne delatnosti koje zavise od potrošnje zaposlenih.

Posebno pitanje biće koliko brzo tržište rada u Zrenjaninu može da prihvati tako veliki broj ljudi koji će ostati bez posla i da li će nove investicije moći da nadomeste izgubljena radna mesta.

Za grad koji je godinama razvijao industrijsku zonu i privlačio velike strane kompanije, ovo je trenutak koji ponovo stavlja u prvi plan pitanje održivosti investicija i dugoročne sigurnosti zaposlenih.

Jer iza brojke od 1.100 radnika ne stoje samo statistički podaci, već 1.100 životnih priča, porodica i planova koji sada ulaze u period neizvesnosti.